如何买到便宜机票，让自己可以说走就走？

‌你可能有这样的经历，放假回家你费尽心思抢300块的高铁学生座，有人却早就买好了200块的打折机票。‌‌平时你飞一趟要1000块的飞机，淡季只花了200元，‌‌同样是坐经济舱，你买票花了900元，旁边的人只花了400元，为什么机票价格差别这么大？怎样才能买到最便宜的机票？想买最便宜的机票得先明白机票的定价规律。航空公司的定价有一套复杂的机制，每天甚至每几个小时就会调整票价，‌‌目的只有一个——赚最多的钱。为了赚最多的钱，他们既要保证卖足够多的票，也要票价够高，‌‌如果票价太贵就会出现很多空仓导致赔钱，如果票价太便宜，就算坐满也一样赔钱。而我们的乘客一般分为两种，一种是商务乘客对价格不敏感，‌‌另一种是普通乘客对价格敏感‌‌，航空公司的算盘是怎样才能赚商务乘客一笔，让他们花高价，同时让普通乘客少花钱把座位卖完。

同样的商品不同乘客花的价格不一样，这就是经济学中的价格歧视。在航空公司眼中，每一类乘客都早已被暗中标好的价格，如果你是工作日下午出发，机票一般会比上午出发的便宜，因为上午出发的大多是商务旅客，‌‌公司安排出差，说走就得走机票能报销，而下班后才去赶飞机的通常是出去旅游、回家的普通旅客，花自己的钱当然更心疼，‌‌航空公司就会放出低价吸引这类乘客。‌‌如果你在周末买任意时段的票通常也会比在工作日买票便宜一点，因为商务旅客通常是在工作日，行政上班了才订票，而周末买票的‌‌则是普通旅客，他们周末才有时间规划行程。‌‌一般来讲同一航班订票越早价格越低，‌‌对国内航班的研究显示购票时间每提前1%天，购票价格就会下降1.019%，‌‌为什么越早买越便宜？

这涉及到经济学领域的需求不确定问题，‌‌买机票越早没法出行的可能性越高，和对象约好了十一出去玩，结果9月30号分手了，你不得不退票，伤心又伤钱‌。距离起飞很久的机票打折就是为了消除消费者顾虑，刺激销量。‌‌在中国民航局根据航线距离规定了机票的最高基准价，航空公司则可以根据市场需要设置不同的价格仓位，争取利益最大化。‌‌现在大多数航空公司采用的是动态的仓位设置，保证一定数量的头等舱、商务舱、经济舱‌‌，不同等级的仓位数量则动态变化，‌‌价格是涨是跌视情况而定。但并不是所有的航班都遵循越早买越便宜的价格机制，‌‌如果你买的是北京到上海这种商旅航班，航空公司不担心商务旅客的销量，越早定价格就越低。‌‌但如果是银川到乌鲁木齐、北京到佳木斯这样的旅游或小众航线，航空公司会先设定一个价格，如果票不好卖就降价出售，直到起飞前两周再涨价。

‌‌还会有少数情况，航空公司直到最后一天也没有卖完票，就会再次降价，‌‌所以有可能你早早规划行程，却赶上价格波动，机票也不便宜，‌‌而看准时机，临起飞前也有“抄底”的机会。如果你已经错过了提前买机票的时间，还有一个补救方法，买临近机场的票。‌北京直飞南通机票至少920块，但如果先飞上海再坐动车去南通，700块就能搞定。班次越多的航线出现低价票的概率越高，‌‌因为航班越多，航空公司越担心自己的客座率，会用低价来吸引乘客。‌‌此外有高铁的路线机票可能‌‌会更便宜，因为高铁会吸引一部分飞机客流，迫使航空公司用降价吸引乘客。买便宜机票就是跟无数航空公司斗智斗勇，麻烦是麻烦，‌‌但好处是你和航空公司都会觉得是自己赚了。