四川首条跨座式单轨“云轨“技术初步建设、比亚迪汽车公司倾情赞助

         2017年1月12日，是广安人民大喜的日子，因为这一天等到了，广安市与比亚迪股份有限公司和比亚迪汽车工业有限公司分别签署协议，就比亚迪于2017年2月在广安建设四川首条跨座式单轨技术师范线，同时在广安建设云轨生产基地，在四川推广其云轨技术。

         比亚迪相信大家都清楚，以前是做电池起家的汽车厂商，后来逐步转型为汽车制造商，燃油汽车做的怎么样，我们先不多说，但是人家电池做的不错啊，现在的混动也做的不错，纯电动还出口了呢！我也相信比亚迪的技术会给我们大广安人民造福。

         云轨，即空中单轨电力交通，历时5年的技术研发和超过50亿元的资金投入，全国首条云轨于2016年10月13日在深圳正式通车。其动力是自主研发的铁电池，运能达1万-3万人/小时（单向），最高时速80公里。根据测算，“云轨”的造价约是地铁的五分之一，而工程难度比地铁低、建设速度也比地铁快，作为中小运量的轨道交通，主要用于解决中小城市的交通拥堵问题。

         广安邓小平故里景区旅游连接线起于广安南站，止于邓小平故里游客中心。沿途设有广安南站、枣山镇、长乐街站、五福站、金安大道站、市民广场站、游客中心站，共7个站点，长约8.49KM。车辆基地选址于枣山园区。

         直至今日已经过去一年的时间，比亚迪股份有限公司也在抓紧时间吊装车厢，调试机头，力争今年春节前正式通车。

航拍吊装云轨（拍摄于四川省广安市）